По информации ведомства, за 11 месяцев 2023 года в органы внутренних дел поступило 46,3 тыс. обращений по вопросам установки ГБО. Это на 69,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было подано 27,3 тыс. обращений.

В МВД предупредили казахстанцев, что на транспортные средства допускается установка только газобаллонного оборудования, тип которого был сертифицирован для соответствующего типа авто.

Ранее эксперт нефтегазовой отрасли Олжас Байдильдинов прокомментировал LS, что дефицит газа в Казахстане продолжится. Он также обратил внимание на то, что из-за дешевизны данного вида топлива автовладельцы предпочитают устанавливать ГБО.

По словам эксперта, нужно также повсеместно говорить о том, что в стране дефицит сжиженного газа, поэтому не стоит переводить авто на данный вид топлива.

«Более того, я не понимаю, почему Минэнерго, МВД и министерство транспорта до сих пор не обозначили позицию, что переоборудование авто – это не лицензированная заводами-изготовителями деятельность. Дело в том, что когда вы переводите машину с ДВС на СНГ, то транспорт лишается гарантии», – объяснил Байдильдинов.