РЖД провели примерку обтекателей для скоростного поезда в России
На заводе "Уральские локомотивы" проведена примерка головного и носового обтекателей для первого высокоскоростного поезда, о чём сообщает компания.
"На заводе ’ Уральские локомотивы’ была организована подгонка ключевых компонентов конструкции поезда. Эта работа необходима для проверки геометрии деталей, точности их стыковки с кузовом вагона и функционирование подвижных частей", — указано в сообщении.
Уточняется, что головной обтекатель представляет собой оболочку из стеклопластика с металлическими закладными элементами, обеспечивающую герметичность кабины машиниста. По версии РЖД обтекатели относятся к значимым элементам конструкции высокоскоростного поезда, так как они улучшают аэродинамические показатели состава, уменьшают шум и расход электроэнергии, а также задают его внешний вид.
"Носовой модуль включает полимерные и металлические элементы, среди которых статичный и подвижный каркасы, приводной механизм и декоративные панели. Этот модуль защищает автосцепное устройство от снега, льда, пыли и грязи", — говорится в РЖД.
Высокоскоростная железнодорожная линия представляет собой специализированную электрифицированную двухпутную дорогу для поездов, движущихся со скоростью от 200 до 400 километров в час. В России таких дорог ещё нет, но пилотный проект реализуется в виде ВСМ между Москвой и Петербургом. Полное открытие линии запланировано на 2028 год, а время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом составит два часа 15 минут.
