Онищенко поддержал новые нормы отдыха для водителей на 40 часов

Поддержка обновлённых норм труда и отдыха для водителей в России стала важным шагом в области безопасности и защиты прав человека. Об этом сообщил эпидемиолог и академик РАН Геннадий Онищенко в беседе с Life.ru. Как отметил эксперт, современные автомобили, особенно производство Китая, уже имеют системы мониторинга состояния водителя, которые предупреждают, если человек засыпает во время вождения.

Введение таких норм действительно значимо, — заявил Онищенко.

Он обратил внимание на то, что работа водителя является операторской: физическая активность минимальна, но мозг постоянно напряжён.

Этот диссонанс между умственной нагрузкой и ограниченной физической активностью сам по себе вреден, — пояснил академик.

Онищенко уверен, что чёткие регламенты отдыха помогут предотвратить заболевания, характерные для такой деятельности. Он также добавил, что подобные подходы давно применяются для локомотивных экипажей и авиационных команд, где всегда есть резервные специалисты на случай непредвиденных ситуаций. Учёные продолжают изучать влияние стресса и утомляемости на водителей, особенно учитывая рост скоростей, таких как на высокоскоростных железнодорожных трассах.

Контроль состояния здоровья водителя как гаранта безопасности — это серьёзная задача для медицины, — резюмировал он.

Следует напомнить, что с 1 сентября в России вступают в силу новые правила для водителей, согласно которым рабочая неделя не должна превышать 40 часов. Между тем, в некоторых случаях возможно суммирование рабочего времени за месяц или дольше.