Первым делом – самолеты

Фото: Gov

В рамках поручения главы государства, в целях развития туризма, в Карагандинской области ведётся работа по развитию инфраструктуры воздушного транспорта, в частности аэропорта города Балхаша.

Напомним, в сентябре 2024 года начата реализация проектов по реконструкции здания аэропорта Балхаш (общая стоимость проекта – 3 млрд тенге, на 2024 год выделено – 913,6 млн тенге) и строительству здания службы спецтранспорта (общая стоимость проекта – 576,5 млн тенге).

Реализация проектов позволит увеличить пропускную способность аэропорта с 60 до 80 пассажиров в час, создать комфортные условия для пассажиров, обеспечить доступность для маломобильных граждан, а также довести характеристики и параметры аэродромных сооружений в соответствии с Рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации. По завершении проектов планируется расширить географию полетов из Балхаша в такие города как Шымкент, Жезказган, Туркестан. Руководитель Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Карагандинской области Максут Кожанов

Вместе с тем для обеспечения дальнейшего функционирования аэропорта путём перерегистрации действующего юридического лица ТОО «Актогай-абат» создано новое предприятие ТОО «Аэропорт Балхаш» со 100%-м участием государства. В настоящее время проводится процедура согласования видов деятельности предприятия с антимонопольным органом.

Кроме этого, в целях оказания полноценных услуг наземного обслуживания в аэропорту города Балхаша, прорабатывается вопрос поэтапного закупа специализированной аэродромной техники за счёт бюджетных средств. На этот год предварительно предусмотрены средства в сумме 500 млн тенге на приобретение необходимой первоочередной спецтехники (аэродромный пожарный автомобиль, аэродромный тягач, топливозаправщик, самоходный трап).

Также принимаются меры и по развитию аэропорта «Сары-Арка» в Караганде.

В Послании главы государства народу Казахстана «Справедливый Казахстан: закон и порядок, экономический рост, общественный оптимизм» отдельно отмечена важность развития аэрохабов и уделено особое внимание созданию всех условий для расширения возможностей аэропортов страны по транспортировке грузов.

В рамках поручения главы государства в 2024 году начата проработка вопроса создания мультимодального аэрохаба «CargoHUB Karaganda» на базе аэропорта «Сары-Арка». Первым заместителем премьер-министра утверждена соответствующая дорожная карта. Необходимо отметить, что с недавнего времени в число акционеров аэропорта вошел крупный инвестор, основной целью которого является вложение инвестиций в развитие аэропорта как крупного логистического аэрохаба страны. В целом этот проект направлен на увеличение объёма грузоперевозок в аэропорту «Сары-Арка» путём создания новых предприятий на территории аэрохаба. В перспективе ожидается, что объём обрабатываемых грузов будет увеличен с 15 тыс. до 200 тыс. тонн в год. За счёт этого к 2030 году планируется создать порядка 2000 новых рабочих мест и увеличение налоговых поступлений в бюджет. Максут Кожанов

К примеру, в 2024 году уже были открыты прямые грузовые рейсы из Эквадора, что стало важным шагом для развития международной торговли. Кроме того, планируется увеличение числа технических посадок грузовых самолётов до 30 рейсов в неделю. Это значительно повысит логистические возможности аэропорта и сделает его важным транспортным узлом.

Кроме этого, планируется направить инвестиции в развитие инфраструктуры аэропорта. В частности, рассматривается вопрос реконструкции взлётно-посадочной полосы, то есть, обновление покрытия и увеличение пропускной способности, улучшение условий для пассажиров, включая модернизацию залов ожидания, систем безопасности путём ремонта пассажирского терминала.

Вместе с тем, как известно, основной грузопоток из Китая в Европу перевозился через Россию. Однако в связи с геополитической ситуацией в перспективе планируется увеличить технические посадки воздушных судов и часть грузов, следующих по маршруту Китай-Европа-Китай, планируется перевозить через наш аэропорт, что значительно расширит логистические возможности аэропорта и укрепит его статус как важного транспортного узла. Максут Кожанов

По информации собственников аэропорта, для реализации проекта планируется вложение частных инвестиций в размере 270 млн долларов ($55 млн – собственные средства, $215 млн – заемные средства). Параллельно с этим, в целях развития транзитного потенциала аэропорта прорабатывается вопрос создания субзоны СЭЗ «Сарыарка» на его территории. Соответствующая заявка о расширении границ СЭЗ и изменении приоритетных видов детальности СЭЗ находится на рассмотрении в Министерстве национальной экономики РК,

В целом ожидается, что инвестиции и планируемые улучшения принесут значительную пользу всем пассажирам, а также поспособствуют экономическому развитию области.

Карагандинская область самолёты транспорт туризм Балхаш аэропорт